Otogol.com – Otomobil Bloğu

2013 Opel Mokka

Model İnceleme11 Yorum9 Ekim 201221.818 okundu

Opel Mokka Otomatik Şanzımana kavuştu!

Yeni Mokka, bir çok kesime hitap edecek bir otomobil.

Mokka 4 metre 28 santimetrelik uzunluğuna göre oldukça geniş iç hacim sunmasıyla dikkatleri üzerine topluyor. Koltuklar katlandığında 1371 litreye kadar yükleme hacmi ile arka kısmı oldukça kullanışlı.

Bisiklet binmeyi sevenlerin özellikle dikkatlerini çekmek istiyoruz şimdi ki paragrafa… Arka tampona entegre FlexFix entegre bisiklet taşıyıcı oldukça kullanışlı. Ana sisteme ufak bir aparat takarak, Mokka’nızın arkasında 3 bisiklet çok rahat taşıyabilirsiniz. ( Max. taşıma yükü 60 kg). Aşağıdaki videoda FlexiFix entegre bisiklet taşıyıcı sisteminin nasıl çalıştığını görebilirsiniz.

YouTube Preview Image

 

Mokka’nın üstün kullanım alanları bitmiyor… Mokka’da tam 19 adet özel saklama alanı bulunuyor.

  • 2 bölmeli torpido gözü
  • Sürücü diz bölgesi saklama gözü
  • Gözlük saklama kabı (Cosmo modelleri için)
  • Güneşlik bilet saklama cebi
  • Orta konsol saklama gözü
  • Ön ve arka kapı cepleri
  • Orta konsol bardak tutucuları ve kapaklı saklama gözü
  • Ön yolcu koltuğu altında çekmece (Cosmo modelleri için)
  • Arka kol dayama desteği saklama gözü (Cosmo modelleri için)
  • Arka tutacaklarda ceket askı kancaları
  • İkaz üçgeni, ilk yardım kiti gibi ekipmanların bulunduğu özel saklama bölmesi
  • Bagajda gizli saklama bölgesi
  • Arka koltukların arkasında dayanıklı ve eşyalarınızı kolayca istifleyebileceğiniz saklama bölmesi

Not: Donanım seviyesine göre bu rakam değişebilir.

Mokka’nın iç kısmından devam edecek olursak, sırada ki dikkatimizi çeken yenilik; Enjoy ve Cosmo modellerinde standart olarak sunulmuş ortopedik koltuklar. Ortopedi uzmanlarının oluşturduğu bağımsız bir Alman sağlık kuruluşu olan Aktion Gesunder Rücken e.V. tarafından onaylanan ergonomik spor koltuklar bir çok uzun yol kullanıcısı için seçim sebebi olacağa benziyor.

Artık bir çok araçta bulunan çift taraflı iklim klima Mokka’da mevcut.

Eğlence ve ses sitemine değinecek olursak; CD 450 Radyo/CD çaların özellikleri arasında MP3 ve WMA formatı desteği, taşınabilir müzik çalarlar ve iPod bağlantısı için aux-in ve USB girişleri, Bluetooth cep telefonu portalı bulunuyor. 6 hoparlör standart olarak sunuluyor.

Çok seyahat ederim navigasyonsuz otomobile binmem diyorsanız,

Navi 600 CD, 450 ile aynı ses özelliklerine sahip. Navigasyon harita bilgisi ve ilgi noktası bilgileri fabrika çıkışlı olarak bir SD kartta depolanıyor. En hızlı ve en kısa rotaya ek olarak en ekonomik rota da hesaplanabiliyor. Tavan yükü, çeki yükü gibi araç parametreleri göz önünde bulunduruluyor.MP3 desteği, USB ve Bluetooth bağlantısı ve Aux-in girişi standart olarak sunuluyor.

Güvenlik ve sürüş keyfi için Mokka’larda standart donanım olarak, Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC), Çekiş Kontrolü (TC), engebeli arazilerde güvenliği ve konforu artıran Yokuşta Kalkış Desteği (HSA) ve Yokuşta İniş Desteği (HDC) gibi sistemler bulunuyor.

Akıllı Dört Çeker (4×4 AWD) 

Akıllı ve aktif AWD sistemi, 1.4 Turbo motor ile standart sunuluyor. Sistem, şanzımanda Elektrikli Güç Kesme Ünitesi, arka aksa tahrik mili, Arka Sürüş Modülü (RDM) ve Tork Transfer Aygıtı (TTD)’ndan oluşuyor. Fazla çekiş gücüne ihtiyaç duyulduğu anda TTD, Arka Sürüş Kontrol Modülü tarafından kontrol edilerek mevcut torkun %50’sini arka tekerleklere aktarıyor ve ABS ve ESP® gibi tüm sistemlerle uyumlu çalışıyor. TTD, araç durumu ve yol koşullarına bağlı olarak ön ve arka aksta tork oranı değişikliğini 100/0’dan 50/50’ye otomatik olarak ayarlayan elektromanyetik kavramalar barındırıyor. Normal sürüş koşullarında güç, yakıt ekonomisi sağlamak için sadece ön tekerleklere aktarılıyor. Gerektiği takdirde ek tork, maksimum çekiş gücü ve denge sağlaması için arka tekerleklere aktarılıyor.

Mokka Motor Seçenekleri;

Benzinli otomobilden vazgeçmem diyorsanız, Mokka sizlere iki seçenek sunuyor; 85 kW/115 HP 1.6 ECOTEC ve 103 kW/140 HP 1.4 Turbo ECOTEC.

Dizel otomobil her zaman ekonomiktir diyorsanız, 96 kW/130 HP 1.7 CDTI ECOTEC dizel motor seçeneği, 300 Nm’lik etkileyici bir tork sunuyor. Oldukça etkileyici. Bunun yanında Start&Stop sistemi Enjoy ve Cosmo modellerine standart olarak sunuluyor.

“2013 yılının en iyi dört çeker otomobili” ödülünü alan Mokka, sürüşü rahat ve güvenli kılan yüksek teknoloji ürünü ekipmanlar ile pazarda yerini aldı .1.4 lt 140 bg. ,1.6 lt 115 bg. ve 1.7 CDTI 130 bg. motor seçeneklerine ve Enjoy – Cosmo olmak üzere iki donanım seviyesine sahip Mokka’ya, otomatik benzinli  şanzıman seçeneği eklendi. 1.4 lt 140 bg. benzinli otomatik şanzıman seçeneğine sahip Mokka’ya, 63 bin 444 TL’den başlayan fiyatlarla sahip olabilirsiniz.

Fiyat konusunda detaylı bilgi almak için Opel’in Konfigüratörlerini kullanabilirsiniz.

 

YouTube Preview Image

YouTube Preview Image

Etiketler: ,

2013 Opel Mokka Hakkında Yapılan Yorumları

  1. savaş diyor ki:

    Opellerin suv ve 4×4 iyi olmuyor.Bu paraya ix35 çok daha kaliteli.Ayrıca opelin bakımı ve parçası pahallı.

  2. KEMAL diyor ki:

    arkadaşlar aracı çok beğendim bu gün almak için Diyarbakır opel bayisine gittim bende astra var 2009 14000 hasar kaydı var diye takas etmediler opel kullanıcısı olarak hayal kırıklığına uğradım. saygılar

  3. gulsum dılber diyor ki:

    Merhabalar..
    Tesekkurler yanıttınız ıcın..

    Saygılar: Gulsum Dılber.

  4. BirayKorkmaz diyor ki:

    1.6 Litre hacimli modelin Cosmo versiyonu 60.000 TL, Enjoy versiyonu ise 54.000 TL civarında

  5. gulsum dılber diyor ki:

    Hayırlı gunler,

    Opel mokkanın ıyat lıstesını rıca da bulunucaktım 2013 1600 motor otomatık fıtes…

    cevabınızı beklemekteyım…

    Saygılar,
    GUlsum Dılber..

  6. saadet reyhanoğlu diyor ki:

    araç neden 1.600 dizel değil çok merak ediyorum birde biraz daha arkası geniş daha ferah olurdu

  7. ramazan erzene diyor ki:

    araç son derece hoş ağustostan sonra nasipse benim olacak….!

  8. BirayKorkmaz diyor ki:

    Mehmet Bey,
    Opel aracım için Landirenzo marka LPG’yi yetkili servisim özellikle önermekte. Henüz taktırmadım bu yüzden kesin bilgi veremeyeceğim ama servisime güveniyorum ve özellikle tavsiye etmekteler. Ve LPG sisteminden sonra periyodik yağ değişimlerinizi sıklaştırmanızı öneririm. 15 bin kilometrede bir değişim varsa bunu 10 bin kilometreye düşürün. Kuru yakıt sistemin ısınma ve sürtünmeden dolayı yağ özelliğini daha çabuk yitirmekte ve buda motor ömrü için çok önemlidir.

  9. mehmet dikici diyor ki:

    Aralık 2012 tarihinde aldığım Mokka otomobil sürüş, dizayn ve her yönüy ile mükemmel. Uzun yolda mükemmel bir kullanımı var. İnsana keyif ve huzur veriyor. Ancak bihassa şehir içinde belirtilen yakıt miktarının üzerinde benzin harcıyor. Benzin fiyatlarının yüksek olması nedeni ile sorun yaşıyorum. Aracıma LPG sistemi taktırmak istiyorum. Benim gibi düşünen ya da aracına GAZ sistemini yaptıran sürücülerden öneriler bekliyorum.

  10. METİN SELİN diyor ki:

    aralık başında aldığım mokka nın donanım ve sürğş keyfi müthiş .2 ay hangi arabayı alsam diye düşündüm ,müthiş reklam kampanyalarına aldırmadan bu modeli aldığım için çok memnunun.gece akıllı far sistemi nedeniyle araba kullanmak bir keyf oldu.ocak ayın da karlı ve yağmurlu havalarda aracı deneme şansım oldu her çok memnun kaldım range rover dan sonra beni memnun edecek araba bulmam zor demiştim ama mokka beklentilerimi karşıladı.

  11. şahin tunka diyor ki:

    Mokka’nın şu an satışta olan benzinli fiyatı uygun. Gelecek olan 1,7 dizel versiyonu 60,000 TL yi geçerse şansı çok az olur. Mokka nın boyu kısa yerden yüksekliği fazla olduğundan, sert amortisör kullanılmış. Bu da bozuk yollarda içeriye fazla gürültü alıp sürüş konforunu düşürmektedir. Yakın rakibi Kaşkai den 18 cm daha kısa. 8 cm daha geniştir

Yorum Yaz