Sorunlar

Motordan Gelen Ses Ve Performans Düşüklüğü

on

Sorunu Gönderen: Erol

Araç Marka Model: Renault Megane II 1.6 16v benzin/lpg

Sorun: Sorunumu anlatayım bana bir yol gösterin arabam 175 bn km de lpg li orjinal bir araç tanıdıktan aldım araç hararet falan yapmadı daha önce araba 2500 3000 devire geldi mi şıkırtı şeklinde bir ses geliyor ve devir arttıkça sesde artıyo boş şekilde rampaya vuruyorum 2. vitese kadar düşüyor şahini doğanı geçtim rampada murat 131 bile geçiyor düz yolda yüksek devirlere çıkınca anca hızlanıyor yazları klima açıkken vitesi boşa aldın mı stop ediyor trigeri mayısta değişti sente ayarı yapıldı avans ayarı yapıldı eksantrik ayarlı kasnağı değişti ilk çalıştığında yoğun bir benzin kokusu oluyor yağ değişimine 2200 km kaldı ve hiç yağ eksiltmedi yağ yakma yok kısacası hangi ustaya gösterdiysem hepsi farklı şey söyledi birisi piston çalkalıyo içeride dedi birisi piston yatağında sorun var dedi birisi lifterler arızalı subaplar tam basmıyor yerine dedi birisi elektrovana dedi bana  yol gösterirseniz sevinirim.

Editör: Eğer yukarıdaki sorun ile ilgili fikir sahibiyseniz lütfen aşağıdaki yorum kısmından bize görüşlerinizi gönderiniz.

18 Comments

  1. Faruk

    27 Ekim 2017 at 14:13

    Arkadaşlar selam.Bende de aynı sorun var.benzinli megan 2 aracım 1.6 16 valf ama dizel gibi calisiyor.Yağ itici 16 valfi degsitirdik.Ama her hangi bir degisme olmadı.Yagli kasnak daha once degistimi bilmiyorum.Lakin simdi renaulttan bir usta eksantrik milini iten ust kapaga bagli bir malzeme var oni degisicez dedi.siparis ettik 100 liralik bir malzeme.Simdi gelince uat kapagi tekrar acicaz.Cıldıracam ya daha 102 binde aracda bu tarz sorunlar nasil olur.Nasil dandik bir arabadir.Bunun yokmu bir cozumu.Arabayi atacam bi yerden asagi..

  2. ALİ

    13 Temmuz 2017 at 16:54

    ARACIM 2001 1.6 16V MEGANE1 BİR AY ÖNCE ARACIMIN LPGSİNİ DEĞİŞTİRDİM SABAH SEKİZDE İŞ YERİNE GELİYORUM AKSAM İŞTEN ÇIKINCA ARACI ÇALIŞTIRIYORUM ARAÇ BENZİNE GEÇTİKTEN SONRA TAK TAK DİYE SES GELİYOR YAKLAŞIK BİR DAKİKA SONRA GEÇİYOR AMA ARAÇ SADECE GÜNESTE 7-8 SAAT KALINCA BUNU YAPIYOR SABAHLARI İLK ÇALIŞTIĞI ZAMAN YAPMIYOR YARDIMCI OLUR MUSUNUZ

  3. Mehmet Ülker

    12 Mart 2017 at 21:07

    Arkadaşlar bu sorunlarla ben bir motor yedim herkes farklı şey söyler ama yaşayan biri olarak anlatayım çekişen düşmesi stop etmesi ve sıkirti sesi hepsi iki parçayı kapsıyor ve servisten şaşmayın ben yanıldım bir motor yedim siz yanılmayin…en iyi biliyorum diyen ustaya dahi inanmayın sorunun hepsi acı kaydırıcı ve yağlı kasnak problemi ve map sensörünunde bu parçaların arızalı olmasına bağlı olarak tam olarak görevini yerine getirmemesi siz Siz olun servisten şaşmayın cep numaram 05337482334 megane 2 2004 1.6 16v sahibiyim.

    • Emre

      31 Mart 2017 at 08:47

      Benim sorunumda 2005 16 16v dinamik lpg megane da 2 devir araligiginda dizel gibi ses yapiyor yagli kasnak deistirdim triger kayislar ses gitmedi ve dahada artti birde arac 5 vites 3 devirde 80 de ibre cok dusuk deilmi bir problem mi var acaba bir bilgisi olan varsa yardimci olura sevinirim

      • Murat

        12 Mayıs 2017 at 00:34

        Emre sorunu cozdunmi gorussek iyi olur tel varmo

      • Olcay

        21 Ağustos 2017 at 11:50

        hocam aynı problem bendede var ustaların hepsi farklı konusuyor sıkıntıyı cözebildinmi bi yardımcı olsan bana

    • Engin

      26 Haziran 2017 at 09:54

      Bende megan 2 1.6 2004 sahibiyim ilk çalışmada tirrr diye ses geliyo ilk 3,4 saniye sonra kesiliyor 3 kere Yaglı kasnak degiştirdim,elektro vanası degiştirdim hala devam ediyo kafayı yiyecem,yokmu yardımcı olacak birisi

  4. mustafaa

    12 Ağustos 2016 at 18:29

    s.a arkadaşlar bir sorunum var megan II hatchback 1.6 benzin&lpg ara cim ilk marsta gürültülü bir şekilde çalışıp devir3000 oluyo 2 saniye geçmeden stop ediyor ikinci marsa vurmamda bazen normal çalışıyor bazen de yine gürültülü şekilde çalışıp 3 saniye sonra normal sese dönüp çalışıyor sorun nedir bilen varsa yardımcı olsun lütfen krank devir sensoru dediler değiştirdim yine olmadı sorun nerededir sizce

    • Umut

      23 Haziran 2017 at 19:34

      Mustafa aynı sorun bendede var. çözüm buldun mu?

  5. Kerim

    26 Nisan 2016 at 17:44

    Boşa alınca stop etme sorununu meganeda bende yaşadım. Sadece lpgde stop ediyordu. Sorunu şöyle çözdüm. İlk olarak lpgciye gidip cut-off ayarını yükselttirdim. Sorun çok azalmıştı ama tam geçmemişti. Sonra kam mili kaptörünü değiştirdim. Sorun tamamen geçti.

  6. harun ceylan

    17 Ekim 2015 at 21:33

    Elektro vana aci kaydiriciyi yaglayan parcadir arabanin sag tarafindan bibinin orda bulunur. Arac sogukken arac calisip sonra stop eder.elektro vana arizasi demekttir.eger aractan tikirti sesi gelirse aci kaydiricida degismesi lazim.

    • Zafer

      08 Şubat 2016 at 23:44

      Benim aracïmda da stop etme sorunu var çalistirmalarda motor sicak soguk ,aksam sabah fark etmiyor calistiktan 15 saniye sonra stop ediyor bogaz kelebegi temizlendi adapyasyon yapildi diger bir sensor vardi motorun sag tarafinda o degisti deneme yapildi yine duzelmedi son olarak kam mili yaglayicisi dedi usta 54bin de bir arac bu arizayi verirmi 500 tl civari fiyati arti bu degistikten sonra beyne program atilmasi gerekiyormus serviste 150 tl felan basina gelen barmi

  7. ertan serkan

    30 Nisan 2014 at 22:12

    arkadaşlar bende 98 rne var europa megan motorlu olandan aracın motorunda bi şıkırtı var çekişinde hiçbir problem yok banada yatak vuruyor dediler başka bir problemi olabilirmi

  8. ugutrcan

    08 Mart 2014 at 21:15

    Merhaba ayni olay renault megane 1 de basima geldi sorun silindir kapak contasindaymis ustalarin hepsi ilk basta yatak sesi demislerdi buyuk ihtimalle sizin aracin motoru acilip yapilacak hocam

  9. erol

    03 Şubat 2014 at 08:42

    buji buji kablolarını da değiştirdim ama nafile

  10. mert

    01 Şubat 2014 at 21:39

    Anladigim kadariyla iki sorununuz olabilir..birincisi sikir sikir ses arkadasin da yazdigi gibi subap veya kayistan olabilir ancak rampada devri dusurmesinin bununla alakali oldugunu dusunmuyorum.araba soguk havalarda devir yukselince gazi keser ve devirin yukselmesini engeller.arabanin beyni gazi keser.bunun sebebi de hararet musurunun soguk havaya gore ayarli olmamasidir.motor sicak olsa bile sogugu algilar ve gazi keser devri yukseltmez diye dusunuyorum.umarim bu da bir fikir olmustur sizin icin

  11. hayati

    01 Şubat 2014 at 20:58

    buji veya buji kablosunda sorun olabilir

  12. mehmet

    01 Şubat 2014 at 20:29

    Araciniz zincirli veya triger kayisli ise onlardan olabilir yada sibablarinda sorun olabilir en kisa surede yetkili bir servise goturmenizde fayda var

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir