Otomobil Teknik Terimler Sözlüğü
16V: 16 subaplı motor.
ABC(Active Body Control): Otomobilin yana yatmasını engelleyen elektronik sistem.
ABS (Anti Blockier System): Panik fren anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen elektronik sistem.
AC: Klima
AQUAPLANNING: Hızlı bir şekilde bir su birikintisine girildiğinde, aracı lastiklerinin su yüzeyinde yüzmesi, yerle teması kaybetmesidir olayıdır.
AWD: (All Wheel Drive) 4 tekerlekten çekiş.
BAS: Sistem sürücünün fren pedalına sonuna kadar basması gerektiği durumlarda aksini tespit ederse frenlemeyi kendisi yapıyor.
BOXER MOTOR: Silindirlerin aynı düzlemde(180 derece) karşılıklı olarak konumlandırıldığı motor.
CBC: Arka akstaki fren sisteminin optimal kullanımını sağlıyor.
COMMON RAIL: Dizel motorlarda kullanılan yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi.
CRUISE CONTROL: Hız sabitliyici sistem.
CVT: Sürekli değişken zamanlı otomatik şanzıman.
CVVT: Volvo’nun Vtec tarzı motoru.
CW: Sürtünme katsayısı.Otomobilin rüzgara karşı direnci.
DISTRONIC: Elektronik takip sistemi.Sistem öndeki araçla olan mesafe tehlikeli şekilde azalınca motor gücünü azaltıyor yada fren yapıyor.
DOHC: Üstten çift egsantrikli motor.
DSP(Dynamic Shift program): Sürücünün kullanım tarzına göre vites değişimini hızlı yada konforlu yapan akıllı otomatik şanzıman.
EAS(Elektronik Active Steering): Aktif direksiyon sistemi. Acil durumlarda kontrolun kaybolmasını engelliyor.
EBD-EBV: Elektronik fren gücü dağıtıcısı.
ECOTEC: Opel’in ekonomi,ekoloji ve teknoloji anlamına gelen motoru.
EDLS: Elektronik Diferansiyel Kilidi.
EPS (Elektro Power Steering): Elektrik motorlu hidrolik direksiyon sistemi.
ESP (Electronic Stability Program): Elektronik savrulma önleyici sistem.
FADING: Fren disklerinin ve kampanalarının aşırı ısınmasından dolayı fren etkisinin zayıflaması olayı. FPS: Yangın önleme sistemi.
FSI: VW’nin “Direkt Enjeksiyonlu benzinli” motoru.
GDI: Mitsubishi’nin “Direkt Enjeksiyonlu benzinli” motoru.
GRIP: Yol tutuş'un ingilizcesi.
HB: Hatch Back.5 kapılı otomobil.
HDI: Peugeot’un common-rail teknolojisiyle ürettiği dizel motora verdiği isim.
HEAD UP DISPLAY: Gösterge tablosundaki bilgileri(hız,devir) ön cama yansıtan sistem.
HIBRID MOTOR: Bu sistemde biri benzinli diğeri elektrikli 2 adet motor vardır.
IMMOBILISER: Motoru ve otomobilin elektrik sistemini hırsızlığa karşı kilitliyen şifreli elektronik sistem.
INTERCOOLER: Turbo kullanılan motorlarda havayı soğutan sistemdir.
KARE MOTOR: Strok ve silindir çapı eşit motorlar.(Opel’in Ecotec’i)
KOMPRESÖR: Amacı turbo ile aynıdır.Fakat gücünü kayış yardımıyla motordan alır.
KW: Kilowatt
MPV: Çok amaçlı araç.(Opel Zafira)
NAVIGASYON: Akıllı yön bulma sistemi.
PATS: Ford’un pasif güvenlik sistemi.Sistem alarm ve immobilizer içeriyor.
PREM AIR: Radyatörden gelen havayı filtre ederek zararlı ozon gazlarının %75’ini oksijene çeviren sistem.(Volvo)
PSM (Porsche Stability Management): Porsche'un kendine özgü, ESP'yle aynı işi gören sistemi...
QUATTRO: Audi’nin 4 tekerlekten çekiş sistemi.
SELESPEED: Tiptronic’den farkı manuel olması.Fakat otomatik ve yarı otomatik olarakda kullanabiliyor.
SLS: Otomobilin yüksekliğini otomatik olarak ayarlayan sistem.(Off Road araçlarda kullanılıyor)
SOHC: Üstten tek egsantrikli motor
SRS: Ek güvenlik sistemi havayastığı/emniyet kemer gergisi.
SUPER SELECT: Tekerlek çekişini ihtiyaca göre ayarlayan sistem.Bu sistemde çekiş 4 şekilde oluyor.1-Sadece arka tekerleklerden 2-Ön ve arka tekerlekler arasında dağılım 3-Ön ve arka tekerlekler arasında eşit dağılım 4-Arazi şanzımanıyla devreye giren klasik dört tekerlekten çekiş.
SUV: Sportif habi aracı.(Honda HR-V,Toyota Rav4)
TAS(Travel Assist System): Bu sistem bağlı olduğu GSM hattı sayesinde kaza anında otomatik olarak s.o.s gönderiyor.
TCS(ASR-ETC): Patinaj(çekiş) kontrol sistemi.
TDI: Turbo Dizel Enjeksiyon.
TIPTRONIC: Şanzıman ister otomatik ister manuel olarak kullanabiliyor.
TPC: Elektronik lastik basınç kontrolu.
TURBO: Motor’a daha fazla hava girmesini sağlayan sistem.Gücünü egsoz gazından alır.
TWIN SPARK: Silindir başına 2 adet buji.
VANOS: Bmw’nin değişken zamanlı subap kontrol sistemli motoru.
VTEC: Honda’nın “değişken zamanlı egsantrik mili kontrol sistemli” motoruna verdiği isim.
VVT-ı: Toyota’nın “değişken zamanlı subap kontrol sistemli” motoruna verdiği isim.
Önemli Uyarı: Bu içerik çeşitli internet sitelerinden derlenmiştir. Tanıtım için yayınlanmıştır. İçerikten OtoGol.com kesinlikle sorumlu değildir. Hiç bir şekilde OtoGol.com' dan hak talep edilemez.
